北京地區(qū)的二手車絕對交易量一直是處在全國首位,這與北京地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和有關(guān)促進(jìn)政策有關(guān),而且北京地區(qū)的二手車普遍受到外地消費(fèi)者的喜愛,這幾年隨著交易量的增加北京作為一個(gè)全國性的二手車市場流通作用已經(jīng)越來越明顯。 去年北京地區(qū)二手車交易13萬余輛,其中有超過20%的客戶是外地消費(fèi)者,而且還有很大一部分本地戶口的二手車也是“外地客戶使用”,客觀說外地消費(fèi)者購買北京的二手車占了將近四成。 北京地區(qū)的二手車吸引消費(fèi)者的地方在哪里?我們和有關(guān)業(yè)內(nèi)人士進(jìn)行了分析,首先北京地區(qū)汽車交易環(huán)境中商家競爭比較激烈,所以不論是新車還是舊車其價(jià)格在全國都是處在比較低的水平。其次北京地區(qū)的氣候比較適合汽車的使用,既沒有南方地區(qū)的潮濕炎熱,也沒有東北地區(qū)的寒冷干燥,這對于車輛的保養(yǎng)維護(hù)是有好處的,一般來說北京地區(qū)使用的國產(chǎn)車十年內(nèi)是不會出現(xiàn)銹蝕的,這在某些地區(qū)是不可能的。另外北京地區(qū)的公路狀況比較好,汽油質(zhì)量相對合格,維修保養(yǎng)技術(shù)好。最后就是北京地區(qū)的二手車用的“不狠”,手續(xù)齊全,北京地區(qū)的消費(fèi)水平比較高,公共交通發(fā)達(dá),所以同樣年份的二手車使用狀況較好,北京的私家車一年行駛里程在2.5萬公里左右,在外地一年行駛里程至少要在5萬公里,相對北京地區(qū)的二手車性價(jià)比較高,北京地區(qū)的汽車管理嚴(yán)格,合法交易車輛的手續(xù)完善,外地消費(fèi)者買回去用著放心。 去年北京地區(qū)二手車流向外地的特點(diǎn)有所變化。 2004年外地消費(fèi)者購買二手車的類型開始寬廣,以往外地消費(fèi)者購買北京的二手車主要集中在桑塔納、捷達(dá)、桑塔納2000、紅旗、奧迪、金杯、依維柯這幾款車型,價(jià)格多在3萬元到8萬元之間,化油器車型居多。去年開始外地消費(fèi)者購買二手車開始向兩頭化發(fā)展,原來外地消費(fèi)者不愿意選擇的夏利、奧拓、富康車型也開始熱銷,帕薩特、藍(lán)鳥、豐田佳美、奔馳、寶馬流向外地的情況也看漲。這說明外地消費(fèi)者購買北京二手車的能力和實(shí)用性都有所增強(qiáng),這對于北京地區(qū)二手車流通業(yè)是大有好處的。 北京二手車流通區(qū)域更廣闊,2002年之前北京地區(qū)二手車主要流向華北地區(qū),自從2003年北京市舊機(jī)動車交易市場開設(shè)了二手車全國網(wǎng)絡(luò)拍賣服務(wù)平臺2SC之后,外地消費(fèi)者對于北京二手車的關(guān)注更多。自2003年8月的黃標(biāo)車熱潮之后,持續(xù)至今北京二手車已經(jīng)開始流向全國20多個(gè)省市,華北、東北、西北、華中已經(jīng)成為北京二手車流向的主要地區(qū),哈爾濱、沈陽、大連、邯鄲、石家莊、鄭州等城市購買量呈現(xiàn)出增長態(tài)勢。 外地來京購買二手車渠道更暢通,由于北京市舊機(jī)動車交易市場增加了二手車外遷服務(wù),而且配套開通了網(wǎng)絡(luò)多功能服務(wù),外地消費(fèi)者購買二手車在市場內(nèi)都能達(dá)到一站辦公,大大節(jié)省了交易時(shí)間,這也間接地促進(jìn)了二手車向外地流通。 北京地區(qū)二手車大量流向外地,這其實(shí)是一種資源補(bǔ)充作用,有利于北京乃至全國的汽車資源有效整合利用,今年網(wǎng)絡(luò)拍賣二手車還將更進(jìn)一步促進(jìn)流通,二手車大流通將更加便捷。 |