第一種 懂車，不急
懂車人愿意買舊車，自己會(huì)拾掇，挑好了便“車適應(yīng)人了”。如果此時(shí)并不著急，他多以逛為主，甚至從早上一直逛到下午。一開始只是自己看，不和舊車商家交流。他們的目的性非常明確，只圍繞兩三個(gè)品牌轉(zhuǎn)悠，如捷達(dá)、富康、夏利等。逛了半天，對(duì)車市有了大概的了解，經(jīng)過仔細(xì)篩選、計(jì)算著性價(jià)比，最終鎖定“目標(biāo)”。
之后會(huì)詢問舊車商家一些問題，主要問：這車能便宜多少？舊車商家便反問：您打算多少錢買呀？拉鋸戰(zhàn)就此展開。當(dāng)然，懂車人會(huì)指出車輛存在的瑕疵、機(jī)械的優(yōu)劣等，儼然一副專家派頭，專業(yè)術(shù)語、維修方法和價(jià)格都了如指掌，談得頭頭是道，但是言語中透出買車的漫不經(jīng)心，顯得并不著急，舊車商家多是不會(huì)說出底價(jià)的。
專家點(diǎn)評(píng)：懂車人多是經(jīng)驗(yàn)豐富，認(rèn)為買新車賠得太厲害，而且技術(shù)、質(zhì)量未必過硬，想憑借自己多年的經(jīng)驗(yàn)，買更為劃算的二手車。這類用戶很容易買到性價(jià)比高的車，就是購車節(jié)奏有些拖沓。
第二種 懂車，急
著急買車又非常懂車的用戶，逛的時(shí)間很有限，他們通常會(huì)帶上現(xiàn)金或存折到舊車市場。鎖定目標(biāo)二手車后，圍著它徹頭徹尾地看，恨不得鉆到車底下看個(gè)究竟，挑選時(shí)間往往很長。通常他們非常相信自己的判斷，對(duì)于舊車商家的話多持參考態(tài)度。懂車人會(huì)主動(dòng)指出車況的好壞，而且非常專業(yè)。這時(shí)，舊車商家發(fā)現(xiàn)他是個(gè)“懂車人”，又是個(gè)“實(shí)買主”，不會(huì)再持敷衍態(tài)度，主動(dòng)告訴他車輛瑕疵，更重要的是與“行家”趕快切入主題：多少錢能成交。雖然是懂車人，但因?yàn)楣涫袌錾伲瑢?duì)價(jià)格不甚了解，通常他們的說話聲音很“沖”，畢竟是幾萬元的交易，總要體會(huì)一下“上帝”的感覺：您能便宜多少？您最低多少錢能賣？此時(shí)舊車商家會(huì)在銷售底價(jià)以上迂回，懂車人也不含糊，“就４萬，不賣我就走！”舊車商家也是堅(jiān)守陣地，討價(jià)還價(jià)會(huì)持續(xù)３０分鐘左右。最終，這類交易大多會(huì)達(dá)成，價(jià)格的高低取決于懂車人是否了解“舊車行情”。
專家點(diǎn)評(píng)：懂車人不會(huì)“看走眼”，可以買到一輛車況很好的二手車。由于比較著急買，這類用戶容易買到略高于銷售行情價(jià)的二手車。但只要車況好，手續(xù)全，能順利過戶，還是值得他們欣慰的。