整車廠商和經(jīng)銷商最初采取二手車置換的形式促進新車銷量。國內(nèi)最早開始這類行為的上海通用,如深圳經(jīng)銷商標(biāo)遠別克的“誠信二手車置換”,在業(yè)務(wù)開展的一年多來,交易量一直不斷增長,特別是今年,專程到標(biāo)遠換車和買車的客戶越來越多,據(jù)統(tǒng)計,標(biāo)遠目前二手車月交易量已超過30臺,居上海通用全國經(jīng)銷商榜首。 同標(biāo)遠一樣,越來越多經(jīng)銷商在二手車領(lǐng)域漸有心得,商家意識到,二手車不只是新車促銷手段,還將是一個巨大的潛在利潤增長點。深圳某知名汽車經(jīng)銷商負責(zé)人曾斷言,當(dāng)汽車市場趨于飽和,新車銷售疲軟時,二手車將是利潤最后的保證。而且二手車市場容量和生命周期都是新車難以比擬的。因此,各汽車廠商開始在二手車領(lǐng)域搶灘掠地,通用、上海大眾、東風(fēng)日產(chǎn)等紛紛提前引進其海外經(jīng)驗,提出了各種二手車方案和計劃。 整車廠商和經(jīng)銷商的加入為二手車交易注入了很多新元素,最大的一點便是徹底解決了誠信問題。據(jù)標(biāo)遠副總經(jīng)理姚雨行介紹,作為上海通用經(jīng)銷商,標(biāo)遠不僅提供所售別克車的完整維修保養(yǎng)記錄,并且每臺二手車都按通用海外標(biāo)準(zhǔn)進行100多項專業(yè)檢測,更換部分易損件后才進行銷售,廠家還會對每臺車提供一定里程免費服務(wù)和質(zhì)量保證,徹底打消消費者的顧慮。B面:“5S”之路尚有多遠? “5S”是國外提供的一個汽車銷售新概念,即在汽車授權(quán)經(jīng)銷商的“4S”中加上了二手車交易(Second)這一環(huán)節(jié)。但目前來看,“5S”更大程度上還只是一個概念。一方面,由于缺乏經(jīng)營許可權(quán),汽車經(jīng)銷商的二手車交易必須經(jīng)過二手車交易市場這一環(huán)節(jié)中轉(zhuǎn),業(yè)務(wù)很難有進一步拓展;另一方面,目前汽車經(jīng)銷商大多以舊車置換新車為主要方式,車型也以自有品牌為主,品種單一,難撐門面。此外,最重要的一點,以近兩年國內(nèi)汽車的普及速度而言,經(jīng)銷商賣新車都忙不過來,哪會顧及到開辟二手車新領(lǐng)域。所以二手置換更多還只是一種形式和宣傳手段。如海外經(jīng)銷店那種二手車大搶新車風(fēng)頭的場面,在中國出現(xiàn)尚待時日,至少得等到國內(nèi)完成汽車原始普及,新車銷售趨向飽和。消費者:扮演雙重角色的“主體”A面:消費結(jié)構(gòu)和消費者理念的改變成為關(guān)鍵推動力 消費者的主體地位在二手車市場尤為明顯,對二手車交易而言,消費者扮演雙重角色,既是二手車的貨源提供者,又是購買者,從兩方面影響著市場的發(fā)展。從貨源一方來說,過去很長一段時間,國內(nèi)二手車的普遍狀況是車齡較老、車型較舊,并以公車為主。但隨著私車比例增加,這一狀況正迅速改變。對于私車購車者而言,汽車不再被看成是資產(chǎn),而是一種高檔消費品。過去人們換車是因為車型太老不好用了,而現(xiàn)在不少人卻只是因為追求潮流或是經(jīng)濟狀況的改變便考慮著換車。越來越多較新的車進入二手車流通領(lǐng)域,為市場增加了活力。據(jù)深圳某二手車交易市場粗略估計,目前二手車交易中,兩年以內(nèi)車齡的比例已接近50%。 從汽車消費層面看,國內(nèi)新車市場的變動,影響著人們對于二手車的關(guān)注。新車的頻頻降價,讓人們對于新車保值缺乏信心,迫使目光轉(zhuǎn)向二手車市場。二手車的價格穩(wěn)定性一般都高于新車,很少有大起大落。且由于個體差異,每臺車沒有太大可比性,消費者不用像買新車那樣擔(dān)心降價問題。因此,在車市相比清淡時,二手車市卻往往走旺,正是越來越多消費者認為買二手車更超值和保值的緣故。B面:觀念,二手車市發(fā)展最大的阻力 據(jù)統(tǒng)計每個美國人一生平均換車7次以上,多數(shù)買的是二手車。在日本及歐洲,新車一年內(nèi)更換也很平常。但在國內(nèi)汽車仍被多數(shù)人當(dāng)成是一件與房子相似的長期消費品,不斷更換私車是很奢侈的舉動。某種程度上,汽車在國內(nèi)仍扮演著形象和身份象征的角色,不少購車者仍不能接受花錢買舊車的生活理念。觀念的更新和消費理念的轉(zhuǎn)變?nèi)孕枰欢螘r間。 不過,可以想見的是,二手車交易的繁榮將是車市發(fā)展的必然。記者身邊不少準(zhǔn)備購車的朋友,越來越多談?wù)撈鸲周嚕@是一個典型現(xiàn)象。可以期待,在汽車市場發(fā)展如此迅速的中國,在汽車交易日漸成熟的前沿深圳,二手車交易普及的一天并不遙遠。
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