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經濟實力有限、相信二手車保值或是對自己的駕駛技術十二分地沒有信心，但卻又整天心癢癢地想擁有一部自己車子的時候，買一部二手車確實是一個不錯的主意。畢竟不同于新車，二手車交易不是憑一時沖動就可以搞定的。如何在茫茫車海中“淘”出一輛自己心愛并且質量可靠的靚車呢？ 討價還價有口訣 二手車價格的評估，對于大多數人來說都是頭痛的問題。很多消費者面對賣家的報價往往心中沒底，價殺少了自己吃虧，價殺多了人家又不賣。到底有沒有一個簡單而且易掌握的估價公式呢？ 業(yè)內總結了一套不成文的簡單估價公式，以此可以計算出一個二手車輛的基準價格，在這個基礎上再考慮車輛的“成色”，那也就八九不離十了。估價公式如下： 二手車價值就是人們常說的設備殘值，常用的計算辦法是“54321法”，具體為：假如一部車有效壽命30萬公里，將其分為5段，每段6萬公里，每段價值依序為新車價的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假設新車價10萬元，已行駛12萬公里，那么該車的價值大體是：10×（3＋2＋1）÷15＝4萬元。 一般美、日、德產車的有效壽命都在30萬公里左右，一輛車如果行駛里程超過30萬公里，維修保養(yǎng)費可能比車本身價值還高。檔次低的車，有效壽命可適當縮減。根據此法估價基本八九不離十，對新手尤其有用，買車基本虧不到哪里去。 評估成色九標準
二手車畢竟不是新車，對于車輛的過去你一無所知，但正如經驗老到的神探可以通過對若干細微的蛛絲馬跡觀察，重組曾經發(fā)生過的案件。對于車輛的評估也是一樣，只要你善于觀察，車子的外傷甚至內傷統(tǒng)統(tǒng)逃不出你的眼睛。 1、品牌——熱門車或冷門車依市場行情加碼或減碼；2、車況——外觀、內裝、引擎、底盤、原漆五大要素一個不能少；3、保險——有否購買保險應算入車價；4、過戶次數——次數越多車況越難預料；5、顏色——特別不暢銷的或冷門的顏色可要求減價；6、配置——依加裝配置價值及拆裝難度決定加價多少；7、保養(yǎng)記錄——有完整記錄心中有底，并顯示原車主比較細心；8、事故車——根據事故大小判斷；9、新車調價、促銷、改型——隨時注意市場脈動，做相應價格調整。
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