我對理想one的續(xù)航和動力問題不擔心，但對nvh和增程器還是有顧慮

我覺得大家可能都沒有理解這臺車的油耗問題，按我的理解，增程器一啟動，就應該在一個高效的工作區(qū)間，它的油耗是不變的，油耗的計算應該是反過來算的，它把一箱油和滿電可以在市區(qū)跑一千公里算出油耗是5升，在高速可以跑500公里算出油耗是10升。在市區(qū)速度低，很小的功率就可以有很大的扭矩，當電量低于30%時，增程器啟動，這時增程器提供的功率既能滿足車輛運行又能給電池充電，因此，電池很容易就回升到30%的電量以上，這時增程器又停止工作了，如此反復。在高速上行駛，當電量低于30%時，增程器啟動，這時增程器提供的功率可能只能滿足車輛行駛，或者在保證車輛行駛的時候只能給電池充很少的電，電池電量回升的30%以上就會很慢，因此增程器需要長時間不停的工作，燃油自然就會很快用完。