這是調(diào)校原理,打不打沒關(guān)系的,所有賽車發(fā)動(dòng)機(jī)就是通過調(diào)大間隙,用高粘度機(jī)油補(bǔ)償間隙來獲得動(dòng)力的,不單本田,間隙越大,氣缸竄氣就越大,大眾不是不增加機(jī)油,而是把機(jī)油吸入氣缸燒掉,后面一堆積碳等著你去清,看看那邊變速箱抖動(dòng)的帖子,90%是積碳造成的,以前論壇還有很多車主會(huì)分析會(huì)解決的,現(xiàn)在看看嘛!那些會(huì)解決,肯動(dòng)手的車主誰會(huì)上大眾的當(dāng)呀!都跑了,一個(gè)問題帖沒一個(gè)會(huì)解決,這就是大眾的口碑,越不懂越買大眾,越鐵桿粉絲越不懂大眾。
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