鋁合金輪轂比鐵輪轂的優(yōu)點(diǎn)1.輪轂輕了實(shí)際上是減輕了簧下質(zhì)量?;上沦|(zhì)量可以簡(jiǎn)單理解為懸架以下部分,能和車輪一起跳動(dòng)的部件的質(zhì)量。減輕簧下質(zhì)量其實(shí)并不是一件容易的事2.加速性能會(huì)得到提升。就好比我們?nèi)マD(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)大圓盤,如果大圓盤重量很大,我們要用很大的力氣才能使圓盤的轉(zhuǎn)動(dòng)起來。鋁合金就是加速性能會(huì)得到提升。相應(yīng)的剎車性能也會(huì)得到提升,因?yàn)檩嗇炤p了,自身慣性力也變小了,剎車需要克服的動(dòng)能就變少,剎車性能提高。3.操控性和舒適性得到提升。因?yàn)檩嗇炞冚p,運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性力變小,各種路況下懸架的運(yùn)動(dòng)速度也越快,轉(zhuǎn)向也更加輕便,操控性變好。相同的道理,簧下質(zhì)量減輕,懸架的運(yùn)動(dòng)更活躍,另外簧下質(zhì)量越輕,簧下部件的跳動(dòng)對(duì)簧上部件的影響就越小,所以顛簸帶來的振動(dòng)都被懸架上下運(yùn)動(dòng)化解掉了,舒適性自然就會(huì)提高。4、用鋁合金輪轂油耗也會(huì)降低。還是由于變輕了的緣故。就像我們跑步穿2斤的鞋和1斤的鞋跑,所用的力氣肯定是不一樣大的。所以在經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下,如果原車是鐵輪轂,是可以花點(diǎn)錢換成鋁合金的輪轂,好處還是比較多的。