我要提問(wèn)

今晚上又托地了,幸虧有護(hù)板,拖到護(hù)板了,英朗底盤怎么這么低。

skies87 2019-11-04 22:06:23

今晚上又托地了,幸虧有護(hù)板,拖到護(hù)板了,英朗查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)底盤怎么這么低。無(wú)奈

7個(gè)回答
  • qingqingxiac 2019-11-04 23:34:57
    你好,這個(gè)沒(méi)法,廠家為了整車的穩(wěn)定性設(shè)計(jì)如此,太高車又不重,會(huì)飄,對(duì)油耗也不好
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  • sdgsdga123 2019-11-04 23:21:17
    這個(gè)并不是別克英朗的底盤低,而是你自己,對(duì)路況的判斷不夠細(xì)致,或者說(shuō)你自己行駛到了不好的路段,有些路況根本就不適合機(jī)動(dòng)車去駕駛,除非你選擇越野車。正常的,路況別克英朗行駛是絕對(duì)不會(huì)有問(wèn)題的,我就是別克英朗的車主,我從來(lái)沒(méi)有拖過(guò)底。
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  • yicicinghao 2019-11-04 23:06:31
    本身離地間隙還是可以的,加裝護(hù)板只會(huì)把底盤降的更低
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  • 冰凌雪兒 2019-11-04 22:59:57
    轎車都差不多110--130
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  • taipinggongzhu 2019-11-04 22:44:41
    英朗的底盤確實(shí)不是太高,所以很多車主都主動(dòng)裝了底盤裝甲。不過(guò)這些都只是輔助作用,你還要注意駕駛習(xí)慣,要盡可能的避免拖底。
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  • 游蕩在空氣邊緣 2019-11-04 22:17:21
    底盤中規(guī)中矩,跟其他家轎比不是太低的
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  • 星湖街的魚 2019-11-04 22:11:36
    本身離地間隙還是可以的,加裝護(hù)板只會(huì)把底盤降的更低。
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