朗逸剎車性能如何？

1、目前車子一般是前置前驅(qū)的，緊急制動時慣性大，會發(fā)生“點頭”現(xiàn)象，減輕點頭就需要增加前輪剎車盤的尺寸來增強制動效率。2、現(xiàn)在汽車基本上都有制動力分配系統(tǒng)，它根據(jù)路面狀況分配各缸制動力，輔助ABS系統(tǒng)使車輪不抱死，若后輪先抱死則易發(fā)生側(cè)滑、甩尾。所以就需要增大前輪的制動率，增大制動硬件，即使后輪抱死，也有控制大部分制動力的前輪做保障。3、前后制動力的大小與前后承載應(yīng)成正比，故前大后小。4、綜上所述，朗逸是前置前驅(qū)的驅(qū)動方式，制動時前輪需要的制動力遠遠大于后輪，另外，前剎車盤大后剎車盤小也是和配備的各個系統(tǒng)、前后承載比相適應(yīng)的。另外，可以采用持續(xù)制動的方式減小剎車盤的熱衰退現(xiàn)象，即不能一直踩，要踩踩松松再踩。還有，百公里制動距離沒有實際測試過，不過只要不是暴力駕駛，制動距離是完全可以滿足日常使用的需要的。