我要提問

我想問一下,同樣30多萬,買比亞迪唐,還是寶馬X1新能源?

kypink 2019-12-02

一直想買個新能源的車,享受一下不限號的感覺。但我發(fā)現(xiàn)比亞迪查成交價|參配|優(yōu)惠政策)竟然要30萬左右,然后我又搜了一下30萬上下能買什么車,發(fā)現(xiàn)寶馬的X1新能源在39萬左右,那我干嘛不選寶馬的新能源呢?我想問一下買了唐的,你們都是全款嗎?

8個回答
  • gupeng122 2019-12-02
    你這個說的就有點假了,寶馬沒有那么不值錢。5系在美國也是5萬美金起步,一般配置差不多的要6萬多,兌換成人民幣大概40多萬吧。我以前買的328I,4驅(qū),頂配(沒有LED燈,沒有盲點偵測之類的科技選裝包),打了10%折扣,算上各種稅后,剛好5萬出頭,換算成人民幣也是30多萬,我對比過國內(nèi)同等配置的大概40多萬,國內(nèi)也就是貴30%的樣子(購置稅和折扣抵消吧)美國二車豪車貶值的確很快,我5萬買的車,開了3年5萬公里吧,賣給二手車查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2萬1(如果慢慢賣,賣給私人可能可以多賣幾千吧)。但是2萬人民幣(3000美金)的寶馬5系查成交價|參配|優(yōu)惠政策),我是沒有見過的,估計是那種差不多報廢的吧。
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  • hzwwj01 2019-12-02
    是啊,那個標(biāo)志我覺得裝在我的架子車上我也給你要20萬起步,因為國人就信這個,我想說就X1那空間,你是考慮自己一個人用還是一家人用呢,能看出來你不差錢,那就直接寶馬5系吧,唐是給咱國人務(wù)實派造的
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  • hzwwj01 2019-12-02
    哈哈X1新能源,你確定,如果為了裝,何必新能源,就拿純電續(xù)航你買唐創(chuàng)領(lǐng)版是它的兩倍,更被提空間配置操控,至于底盤,唐的底盤也是源自德系大師之手重新開發(fā)的,要知道39萬買那么大一款車要比唐創(chuàng)領(lǐng)足足貴了12萬,在插混領(lǐng)域,可以說比亞迪全球也是領(lǐng)先者,連奔馳大眾日本*田也眼紅,去研究這車,現(xiàn)在很多原來BBA的客戶轉(zhuǎn)而開唐DM,你說為啥?當(dāng)然除非你是為了裝,但是一個寶馬X1那么小的家伙能給你提升多大面子真不可而至,要面子那就去買二手高端一點的寶馬或者卡宴之類,這個價位還是務(wù)實為好
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  • 楓風(fēng)月夜 2019-12-02
    你要是不買新能源,我可以毫不猶豫告訴你,買個寶馬吧!但是你想買新能源,寶馬的不一定比唐的好用,我也在關(guān)注唐DM
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  • wang8500 2019-12-02
    我是很理解買寶馬X1的人!有些人生活中必須要品牌!哪怕是低端的,也必須要品牌!所以比亞迪和國產(chǎn)品牌,永遠(yuǎn)不會是這些人的選擇!
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  • 藍(lán)秋水 2019-12-02
    買寶馬是買標(biāo),這個寶馬不是正統(tǒng)的寶馬,只是個前驅(qū)的華晨加個標(biāo),心理。唐是真正的車,只是國內(nèi)品牌而已。
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  • 經(jīng)常性沖動 2019-12-02
    一個是入門級的,一個是旗艦型的,而且入門級還比旗艦型的貴了將近10W。。。呵呵。這個有什么難選擇的。。
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  • 肇慶農(nóng)民 2019-12-02
    寶馬X1終端36萬內(nèi)下地。唐26萬以上。我之前不敢買X1是怕被嘲笑,三十多萬買個X1腦殼進(jìn)水,就為了個牌。買比亞迪一樣會被嘲笑,但是一腳下去,他就不會說了。比亞迪是做超低端車型起家的,大多數(shù)人的印象都在超低端上
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