邁銳寶xl保養(yǎng)后問題？

通常情況下，汽車做完保養(yǎng)后，車況更佳，油耗應(yīng)該會有所下降。不過，最近有車主反映，做完保養(yǎng)油耗沒降反而上升了呢？這是怎么回事？如果出現(xiàn)保養(yǎng)后油耗增加的情況，別慌！首先，我們需要多觀察一段時(shí)間，因?yàn)橛绊懹秃牡囊蛩靥?，包括路況、自重、汽油本身體積（溫度高或低汽油的體積都不同）、自身開車習(xí)慣等。在排除了以上因素后，我們一起來看看汽車保養(yǎng)后油耗增加的原因有哪些？一般百公里油耗增加0.5L左右，不超過1L，油耗微增的原因可能是：1、新機(jī)油沒有達(dá)到最佳狀態(tài)即使用的是一模一樣的機(jī)油，換了新機(jī)油要等跑了一段時(shí)間后它才會達(dá)到最佳狀態(tài)。2、機(jī)油添加過多汽車每次去做保養(yǎng)都免不了要換機(jī)油，如果在換油的時(shí)候沒有把舊機(jī)油放干凈新機(jī)油又是按照標(biāo)準(zhǔn)劑量加入，或者是因?yàn)槠渌?，總之，機(jī)油加多了。如果機(jī)油過多，曲軸被淹在機(jī)油中，那么阻力就會變大，發(fā)動機(jī)的負(fù)荷自然會變大。為獲得更大的功率，油耗必然增加。另外，機(jī)油多了不僅油耗增加，發(fā)動機(jī)也會變“肉”，如果加得過多，會導(dǎo)致活塞環(huán)的油環(huán)下行刮油的負(fù)擔(dān)增加，刮不干凈的機(jī)油上竄到燃燒室中燃燒積碳，排出的機(jī)油廢氣污染三元催化轉(zhuǎn)換器，甚至尾氣冒藍(lán)煙。所以，保持正確的機(jī)油液面很有必要。車主可以通過機(jī)油尺觀察，機(jī)油高度處保持在機(jī)油尺中線即可。3、添加了和原來不同粘度的機(jī)油只有合適的機(jī)油粘度才能更好地潤滑到汽車發(fā)動機(jī)。如果使用了粘度過高的機(jī)油，機(jī)油粘度越高，粘力越大，形成油膜越厚，會給發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生一定的阻力，在車輛行駛的過程中就會消耗更多的動力，燃油也就會相應(yīng)地增加了。4、更換了剎車片更換新剎車片之后，摩擦間隙相對較小，相對來說剎車時(shí)形成的阻力相對較大，從而會造成油耗微增，過了剎車片的磨合期就好了，一般300公里左右。1、火花塞沒有安好或型號不匹配如果在更換火花塞時(shí)們沒有按照廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)力矩上緊，就會產(chǎn)生漏氣，高溫、高壓的氣體慢慢的泄露而出，缸內(nèi)的壓力就隨即變小?；鸹ㄈ麤]上緊的漏氣，會造成發(fā)動機(jī)無力，怠速不穩(wěn)，高速容易熄火，油耗增加，甚至發(fā)動機(jī)無法啟動，嚴(yán)重導(dǎo)致火花塞故障、發(fā)動機(jī)損壞的嚴(yán)重后果。另外，現(xiàn)在很多車主喜歡網(wǎng)購，如果購買了劣質(zhì)的，或者與原車火花塞型號不一致的火花塞，特別是間隙不對、熱值不對的火花塞，都會造成油耗上升。例如：原車火花塞是0.8mm間隙，更換后的火花塞間隙是1.1mm，較大的間隙就有可能會影響車輛點(diǎn)火的成功性，如果點(diǎn)火成功率降低，即失火率增高，車輛不但變得“肉”，更有一部汽油做了無用功，油耗從而上升。2、節(jié)氣門未重新匹配如果保養(yǎng)的時(shí)候清洗了節(jié)氣門，節(jié)氣門清洗過后開度會變大，所以清洗節(jié)氣門完成后要斷電源進(jìn)行節(jié)氣門重新匹配，有些車型需要連接專用儀器進(jìn)行節(jié)氣門初始化設(shè)置。如果忘記了匹配，油耗也會增加。3、平均油耗被清零如果保養(yǎng)時(shí)候平均油耗被重置，油耗重新計(jì)算，如果不是馬上走的是高速，重新計(jì)算的油耗前期都會很虛高，跑了幾百公里后就會回落到正常水平。4、劣質(zhì)空氣濾芯除了以上這些原因，還有一個(gè)原因大多數(shù)人不太被注意到，那就是空氣濾芯出了問題。如果選擇了劣質(zhì)的空氣濾清器，會使進(jìn)氣阻力增加，發(fā)動機(jī)功率下降，不僅油耗增加，還很容易產(chǎn)生積碳。如果車主發(fā)現(xiàn)了車輛在保養(yǎng)過后的油耗有增加，可以對照檢查，做到心中有數(shù)。