一般情況下,汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片使用到一定里程后,由于制動(dòng)時(shí),摩擦產(chǎn)生大量的熱量、碎屑,高溫的熱應(yīng)力會(huì)在剎車(chē)盤(pán)工作表面生成較深的劃痕、表面起槽,同時(shí)也會(huì)造成剎車(chē)片也會(huì)不同程度的偏磨,而且剎車(chē)片隨使用時(shí)間的不斷延長(zhǎng),會(huì)變得很硬。剎車(chē)靠剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)摩擦產(chǎn)生強(qiáng)大的阻力,從而達(dá)到制動(dòng)的效果,制動(dòng)力的因素為:壓緊力(制動(dòng)分泵的推力),摩擦系數(shù)(材料有關(guān))、接觸面積(剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)接觸面決定,在前兩項(xiàng)不變的情況下,接觸面越大,產(chǎn)生的制動(dòng)力越大,制動(dòng)效果越好。)舊剎車(chē)片與新剎車(chē)盤(pán)一起使用,接觸的配合面積相對(duì)變小,很容易造成新的剎車(chē)盤(pán)再次出現(xiàn)起槽(因?yàn)榕f的剎車(chē)片上已經(jīng)有劃槽),達(dá)不到很好的制動(dòng)效果,故需要一起更換比較理想,新的剎車(chē)片與新的剎車(chē)盤(pán)磨合,就能避免新剎車(chē)盤(pán)在較短的時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)新的環(huán)型痕槽。