我要提問

關(guān)于大指揮官減速在加速的問題?

cjqscjqs 2019-12-09 11:21:43

從小年23提車到現(xiàn)在已經(jīng)跑了6000就是覺得大指揮官查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)減速之后在加速反應(yīng)慢半拍哪位指友能幫忙知道一下嗎?指揮官查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

3個(gè)回答
  • whtlay 2019-12-09 12:10:57
    減速后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降,排氣量減少,排出的廢氣量不足以帶動(dòng)渦輪達(dá)到減速前的增壓值,這段時(shí)間需要就算是渦輪遲滯時(shí)間,加速反應(yīng)會(huì)慢。
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  • 080209 2019-12-09 12:06:40
    這個(gè)是渦輪車還有9AT檔位邏輯的正常現(xiàn)象。渦輪無法做到NA的線性,再加上檔位多,行車電腦在判斷車速和變化上有一個(gè)反應(yīng)時(shí)間,這個(gè)是大多數(shù)渦輪自動(dòng)擋車都有的問題。要想沒有這個(gè)問題,要么手動(dòng)擋,要么保時(shí)捷PDK,完美解決。
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  • 晚安我愛 2019-12-09 11:49:14
    不可能面面俱到。價(jià)錢決定設(shè)計(jì)取向,側(cè)重點(diǎn)的。減速再加速感覺要好要買運(yùn)動(dòng)車取向的,或者豪華品牌的。用采埃孚8at的車一般都表現(xiàn)不錯(cuò)
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