英朗怠速問題。？

不管氣溫高低，涼車打火后怠速都要高一會兒，隨著水溫的升高，怠速逐漸恢復(fù)正常，正常怠速大約是800轉(zhuǎn)。這叫涼車高怠速，是車輛正常的工作過程，并不是有故障。高怠速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速維持在1300-1500轉(zhuǎn)之間，上下波動一點都屬于正?，F(xiàn)象。天氣越冷高怠速維持的時間越長，打著火是1500轉(zhuǎn)，一般20-30秒后開始迅速下降，能達到1200轉(zhuǎn)，之后的下降就很緩慢了，要達到正常怠速至少需要四五分鐘。要注意并不是水溫到90度才會達到正常怠速，只要水溫表動了，大約60度以上就能達到正常怠速。為什么涼車要設(shè)置成高怠速？不會加速發(fā)動機磨損嗎？即使剛打著火，只要不超過2000轉(zhuǎn)，不會對發(fā)動機造成大的磨損，更何況發(fā)動機只是在空轉(zhuǎn)，并沒有大的負荷，各個運動件的受力很小，工作強度小，因此不會磨損發(fā)動機。設(shè)置高怠速的主要原因有兩點：一是為了好打火，冷車時氣缸溫度很低，汽油霧化也不好，如果正常的進氣和噴油會不好打火，要打好幾次甚至始終打不著。把發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高，進氣量增加，噴油量增加，加濃混合氣能夠更利于涼車啟動。二是為了盡快熱車，發(fā)動機設(shè)計時是考慮了工作溫度的，設(shè)定90度是最佳工作溫度，給各個部件之間預(yù)留的膨脹間隙，都是到了90度達到最佳。所以涼車時越快達到90度越好，怠速高混合氣濃產(chǎn)熱多，溫度提升就快。混合氣什么時候就不加濃了呢？等氧傳感器正常工作之后就不再加濃了，氧傳感器的正常工作溫度是300度，剛打著火是不可能達到這個溫度的，有的自帶加熱功能，能縮短時間，更快的進入工作狀態(tài)。當(dāng)達到工作溫度之后，就會對燃油做出修正，進入閉環(huán)控制，調(diào)整燃油比在理論值附近，燃燒就會更加完全。這里還有一個問題，都說怠速時燃燒不完全產(chǎn)生積碳多，其實并不是始終都燃燒不完全，當(dāng)氧傳感器工作了燃燒也就完全了。怠速時積碳的確會增長得更快，不是因為燃燒不完全，而是因為怠速進排氣速度慢，產(chǎn)生的積碳排不出來，時間久了就會越攢越多造成的。因此涼車打著火怠速高是正常的，多久會降下來要看環(huán)境溫度，溫度越低持續(xù)時間越久。如果一直怠速高，始終降不下來就是有故障了。還有的車行駛中掛到了空擋松開油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速還維持在比較高的狀態(tài)，這也是有故障了。怠速高的故障通常有兩種原因，一是節(jié)氣門或者怠速馬達臟了，回位不良造成的，也有可能壞了造成的。二是進氣系統(tǒng)有漏氣地方，比如哪個真空管脫落，也會導(dǎo)致怠速升高。