我要提問(wèn)

老款凌派底盤(pán)減震如何優(yōu)化?

一想買(mǎi)車(chē)的 2019-12-17

底盤(pán)松散。減震效果不好,需要怎么改善???

6個(gè)回答
  • ╰☆痛并快樂(lè)著☆╮ 2019-12-17
    動(dòng)不動(dòng)就拿板車(chē)懸掛說(shuō)事,新馬三后輪非獨(dú)立,標(biāo)致雪鐵龍都在搞非獨(dú)立,也沒(méi)見(jiàn)跟凌派查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這樣啊,懸掛結(jié)構(gòu)只是一方面,調(diào)教才是關(guān)鍵
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  • junlong008 2019-12-17
    穩(wěn)妥的辦法是換舒適靜音的輪胎,如果市區(qū)和高速開(kāi)開(kāi),很多人說(shuō)米其林3ST不錯(cuò),價(jià)錢(qián)不低。我用馬斯特M8也不錯(cuò),國(guó)道、山路很穩(wěn),沒(méi)有原胎跑起來(lái)煩人的嗡嗡聲,過(guò)減速帶彈跳也好很多,過(guò)坑前減振那種松散的感受小多了,轉(zhuǎn)向操控、干濕剎車(chē)都比原裝的(A349舒適和靜音真的很糟,長(zhǎng)處是比較節(jié)油和耐操)要好。原先3年5萬(wàn)km硬邦邦的就很難受,扔了,這胎也跑了3年5萬(wàn)km變化不大。我車(chē)經(jīng)常跑?chē)?guó)道,難免趟過(guò)積水積泥,原先A349胎側(cè)滑不行。米其林3ST花紋小,也有人說(shuō)濕地(把滑)較差,故沒(méi)選,用了M8覺(jué)得選的對(duì)頭,不過(guò)就是不便宜。便宜的可選韓泰、國(guó)產(chǎn)萬(wàn)力都行的
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  • zypxinxiang 2019-12-17
    減震太軟,沒(méi)支持,過(guò)減速帶或坑上下拋跳,完全沒(méi)有貼地的感覺(jué)。新車(chē)我就換了KYB藍(lán)筒,比沒(méi)換好多了??上?6款的只有后減,KYB沒(méi)出前減,我正在等KYB出16款前減!
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  • 風(fēng)火小四輪 2019-12-17
    三年了,胎壓長(zhǎng)年2.2,以后換米胖子。后輪加裝高質(zhì)量法蘭盤(pán)。后輪可單獨(dú)換215的胎。可以提升舒適度和穩(wěn)定性
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  • ddyddy123 2019-12-17
    板車(chē)避震。其實(shí)沒(méi)什么好辦法。要么換避震跟彈簧。我兩年前就找過(guò)這方面的資料。比較出名的KYB避震有,但彈簧沒(méi)有。TB有幾家可以定制彈簧。但考慮到安全問(wèn)題沒(méi)動(dòng)。。而且換的成本不低,換了效果估計(jì)也不會(huì)太好,可能避震軟了,但是操控性或其他方面會(huì)削弱。因?yàn)樵?chē)底盤(pán)調(diào)校設(shè)定就是這樣,單獨(dú)換了,底盤(pán)沒(méi)跟上也是白搭。。
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  • yy2002cs 2019-12-17
    避震,連桿膠套,4s換要5.6千,外面換2500這樣,但外面換完,轉(zhuǎn)向手感差很多了,公司的車(chē)剛換2天還是我起換的
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