北京現(xiàn)代ix35

在熄火的狀態(tài)下，有兩個(gè)原因造成撒謊車踏板踩不動(dòng)，一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)不能將真空助力泵中的空氣以負(fù)壓的方式吸走，單向閥關(guān)閉，真空助力泵在停止工作的情況下不能給剎車總泵提供助力，使剎車踏板踩下去感覺特別沉重。另外一個(gè)原因是車輛熄火停止的時(shí)候，剎車片由于失去了車輪的滾動(dòng)阻力，不能自動(dòng)回位，當(dāng)連續(xù)踩下剎車踏板的時(shí)候，剎車管路和剎車泵里面的剎車油不能回流，是剎車片緊貼剎車盤，剎車總泵的活塞推桿在剎車油的阻力下沒有向前移動(dòng)的空間。上述兩個(gè)原因綜合起來，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)在沒有啟動(dòng)的情況下剎車踏板踩不動(dòng)。IX35除去頂配車型，都是采用的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的時(shí)候也不能給轉(zhuǎn)向液壓助力泵提供負(fù)壓，是助力泵失去動(dòng)力，就造成方向盤異常的沉重，有一種打不動(dòng)的感覺。