我要提問

只換副三元頭段損失低扭嗎？請(qǐng)只換過副三元頭段的來談?wù)劯惺埽。?/h1>
Bull.D.bierhoff 2019-05-23 07:19:35

紙上談兵的就免談了！謝了！

3個(gè)回答
  • junction-ljx 2019-05-23 08:03:37
    損，1000-1500轉(zhuǎn)左右是感覺得到的，但是對(duì)于MT來說這都不是事兒。相應(yīng)的，高轉(zhuǎn)會(huì)帶來更順暢的排氣通道，轉(zhuǎn)速提升會(huì)加快。
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  • seemingrui 2019-05-23 07:59:11
    我試過1、光換頭段，2、頭段中段，3、中尾，4、全段（頭段競(jìng)一技研，中段RES，尾段RES雙鼓）1、低扭和聲浪基本感覺不到，心理作用感覺高轉(zhuǎn)順暢了一丟丟2、聲浪稍微有點(diǎn)低沉，不仔細(xì)對(duì)比是聽不出來，低扭能感覺到損失了一點(diǎn)3、聲浪比較好，代步能接受，高轉(zhuǎn)也很澎湃，低扭損失與上一條相同4、聲浪及其強(qiáng)大，回頭率1000%，進(jìn)小區(qū)像做賊一樣，低扭損失與上一條相同RES雙鼓尾段是保護(hù)低扭的，所以裝不裝對(duì)低扭損失我個(gè)人感覺不出來我有個(gè)競(jìng)一頭段閑置，你可以試試，沒必要買新的
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  • 好運(yùn)天天有 2019-05-23 07:46:36
    我的手動(dòng)飛度剛剛好只換了頭段，把副三元換成了直通，低扭損失了一點(diǎn)，中高轉(zhuǎn)排氣確實(shí)更順暢了一些。帶來的后果就是，市區(qū)急加速，轉(zhuǎn)速從低到高攀升的過程，從前那種特別沖的勁兒沒有了。我不確定這個(gè)替換能否帶來零百加速的提升，體感上反而變慢了一點(diǎn)，但是持續(xù)激烈駕駛的情況下確實(shí)更爽一點(diǎn)，跑賽道或者跑山更有利。說白了，就是拿一部分低扭去補(bǔ)高轉(zhuǎn)速的排氣更通暢
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