有的人請別再誤導(dǎo)買 型P 還是 型 的老鐵了好么？

一直有人問買型還是型P的問題，然后就有人回復(fù)說買型P，劃算多了，多的配置不止1W，還有就是型有現(xiàn)車是因?yàn)閺S家的利潤最大的是型，所以主推型。首先，型P多的配置單算是不止1W，但是你算差價(jià)的時(shí)候不減去型的配置的本錢么？？比如多的LED大燈錢不該減去鹵素大燈的錢么?還有音響的本錢差，電動(dòng)座椅的本錢差，輪胎的本錢差等。這些差價(jià)算下來絕對不到1W的，別以為自己撿了什么大便宜（這是國人的老毛?。?，對于廠家來說型P的利潤絕對比型的利潤高（除非型在看不見的地方用料不一樣外，至少我沒發(fā)現(xiàn)有的人說的不一樣，只發(fā)現(xiàn)試裝車和量產(chǎn)車某些地方有點(diǎn)區(qū)別，這點(diǎn)來看所有車企都是這樣，畢竟那是試裝車，沒毛?。?，廠家更希望大家都買高配更好其次，型現(xiàn)車多應(yīng)該是廠家市場預(yù)估錯(cuò)誤，各配置之間的計(jì)劃生產(chǎn)比例沒對，廠家會調(diào)整生產(chǎn)比例的，從論壇來看至少10個(gè)人中有9個(gè)都是買型P，所以造成型的產(chǎn)能過剩，這里只能反應(yīng)出國人消費(fèi)理念不同了，生活水平提高了，不差錢了。最后，對于有選擇困難癥的老鐵，你認(rèn)為型P多的配置對你有用就買，但不要抱著撿便宜的思想去買就是了，沒免費(fèi)的午餐。覺得型配置夠的，或者著急提車的，或者后期只想換個(gè)LED燈的，就買型。發(fā)這個(gè)貼只是想勸下那些想撿便宜心態(tài)買型P的老鐵們