很多壇友噴鼓剎，但又不懂為什么，我解釋一下？

為何碟剎這么好，最需要?jiǎng)x車性能不衰減的大卡車全是鼓剎？因?yàn)榇罂ㄜ嚨氖褂铆h(huán)境石子沙塵很大，很容易進(jìn)入碟剎和剎車片之間造成剎車鉗不能有效夾緊剎車片，造成制動(dòng)失效和剎車盤異常磨損。所以傳統(tǒng)越野車考慮到前輪沙塵小，承擔(dān)主要的剎車力，所以前輪用碟剎，而后輪會(huì)長(zhǎng)期處于前輪帶起的沙塵下，并且在剎車時(shí)占的制動(dòng)力的比例嬌小，因此采用封閉的鼓剎效果更好。不過(guò)發(fā)展至今，碟剎盤的抗石子沙塵能力有了改進(jìn)，加上大部分車長(zhǎng)期行駛在鋪裝路面，越野的機(jī)會(huì)少，因此前后碟剎是更好的配置。其實(shí)單從成本來(lái)講，碟剎鼓剎成本差異幾百塊，連兩輪電動(dòng)車都是前后碟剎，對(duì)二十萬(wàn)的售價(jià)來(lái)說(shuō)不是成本節(jié)約的主要目的。從途達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的定位看，應(yīng)該是繼續(xù)帕拉丁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的工具車定位，前盤后鼓維護(hù)成本低，真長(zhǎng)下坡主要?jiǎng)x車還是靠前碟剎，其實(shí)后輪即使有部分衰減也完全沒(méi)影響。