我要提問(wèn)

自然吸氣和水渦輪增壓哪款好?

hjghgtygyu 2019-05-23 18:15:20

上下班,跑不多,主要市內(nèi)短途,主要想知道哪款省油,保養(yǎng)費(fèi)用等,聽(tīng)說(shuō)渦輪到六七萬(wàn)公里時(shí)要換,成本很高,是嗎?

5個(gè)回答
  • 738185332 2019-05-23 19:02:59
    您好這位朋友,建議您還是選擇自燃吸氣.
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  • zlfsky 2019-05-23 19:02:47
    推薦選擇自然吸氣的,后期保養(yǎng)費(fèi)用便宜。渦輪的后期保養(yǎng)費(fèi)由高;壽命到了還需更換。
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  • weilikers 2019-05-23 19:02:45
    你好 各有千秋了,看個(gè)人的情況!自然吸氣引擎優(yōu)點(diǎn):成本低,低油耗,穩(wěn)定性好,維修簡(jiǎn)便,零件便宜,壽命長(zhǎng)。但是在同等排量和缸數(shù)的情況下性能不高,駕駛快感低!渦輪增壓引擎優(yōu)點(diǎn):高性能,在馬力輸出一樣的情況下油耗低(3.0N/A = 1.8T)!但是成本高,穩(wěn)定性差,維修麻煩,零件貴,壽命短。如果是有錢人,那么肯定渦輪好。但是普通老百姓還是自然吸氣省心省錢!
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  • forestbbg 2019-05-23 18:52:17
    渦輪增壓使用合理,無(wú)需更換,渦輪靠進(jìn)氣與排氣推動(dòng)廢氣渦輪工作,將高壓空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)參加燃燒工作,增大了進(jìn)氣量,提升動(dòng)力。進(jìn)氣越大,動(dòng)力越大。但是渦輪需要機(jī)油潤(rùn)滑、所以一小部份的機(jī)油會(huì)參加燃燒,有一些燒機(jī)油,問(wèn)題不大,但是一個(gè)月要檢查一次機(jī)油是否足夠。發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)機(jī)油尺查看油位。自吸型日系發(fā)動(dòng)機(jī)有VTEC\VVTI、可變氣門升程技術(shù)和可變氣門正時(shí),雖然在動(dòng)力上無(wú)法與加裝渦輪相比,但是在設(shè)計(jì)上卻很精妙,也加大了進(jìn)氣量。提升了動(dòng)力。自吸成本低、還有現(xiàn)在自吸一些車型如:馬自達(dá)與2.0的福克斯采用缸內(nèi)直噴減少燃油逃逸。提高了燃油經(jīng)濟(jì)性、渦輪型現(xiàn)在合資車型大眾等都是缸內(nèi)直噴的技術(shù)。渦輪如果需要換的成本高一些。
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  • elton_ 2019-05-23 18:42:20
    廢氣渦輪增壓器利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,帶動(dòng)同軸的葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增快,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快,葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率了。廢氣渦輪增壓系統(tǒng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出廢氣的能量推動(dòng)增壓器轉(zhuǎn)動(dòng)達(dá)到增壓目的。廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的增加效率高于機(jī)械增壓;但發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出略滯后于油門的開(kāi)啟,加大油門后一般需要等片刻,稍后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有明顯的動(dòng)力爆發(fā)。自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)一般裝在比較便宜的汽車上,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一般裝在中高檔車上,燃燒更充分,效能更高。渦輪增壓省油,但保養(yǎng)費(fèi)用高。
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