短前后懸設(shè)計(jì)使整車優(yōu)雅緊湊、配合前低后高的雙腰線,更具力量感。整體運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足。它的車身長寬高分別為4420mm×1845mm×1695mm,軸距為2660mm,藍(lán)標(biāo)車型僅在長度上短了10mm,哈弗H4將全系標(biāo)配18英寸輪圈,并且采用規(guī)格為225/60 R18的固特異御乘SUV系列輪胎,市場(chǎng)價(jià)約800元/條,可以說是相當(dāng)厚道了。當(dāng)然你還不滿足,那還有19英寸輪圈選裝件,先不談別的,就單單這兩點(diǎn)就能讓它同級(jí)別中具有壓一頭的優(yōu)勢(shì)。車尾部分,相比藍(lán)標(biāo)車型尾門中央有一塊非常醒目的鍍鉻條,而紅標(biāo)車型整體視覺效果要更為簡(jiǎn)潔。底部保險(xiǎn)杠采用了亞光銀色。貫穿式立體尾部造型,搭配立體式設(shè)計(jì)后組合尾燈,運(yùn)動(dòng)尾部采取上揚(yáng)式造型,搭配LED尾燈,形成非常具有張力的飽滿曲線,看它就是一種視覺享受。動(dòng)力部分,哈弗H4搭載1.3GDIT/1.5GDIT兩款發(fā)動(dòng)機(jī),全系采用渦輪增壓及缸內(nèi)直噴技術(shù)。其中1.3GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為139馬力,峰值扭矩235N·m。1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,最大扭矩285N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速器,換擋反應(yīng)迅速與行駛平順性都很讓我們滿意。懸掛方面,哈弗H4采用前麥弗遜式/后雙橫臂式前后獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì),從感受方面而言整體調(diào)校偏硬朗,底盤在過坑洼和壓井蓋時(shí)都很整,不過每一次震動(dòng)都能清晰的傳到我們的屁股上和方向盤上,長途駕駛會(huì)略微不舒適,當(dāng)然對(duì)于這樣一款居家車型,這樣的要求是有點(diǎn)吹毛求疵了。這樣的調(diào)校對(duì)于駕駛者而言是挺不錯(cuò)的,路感十分清晰,過彎時(shí)懸架也能給予車身強(qiáng)有力的支撐。哈弗H4的整體表現(xiàn)令人滿意,在設(shè)計(jì)上和配置流上,讓你無法挑剔。另外,動(dòng)力不錯(cuò),變速箱平順表現(xiàn)也屬上乘,從哈弗H6的推出到爆火,再到如今的哈弗H4的推出,看到哈弗的快速崛起??梢灶A(yù)見,哈弗H4讓哈弗SUIV系列在緊湊型SUV市場(chǎng)的門檻變低了,讓更多消費(fèi)者可以夠得著,如今與哈弗H6形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。唯一的懸念就是,最終售價(jià)尚未公布,對(duì)于一向定價(jià)合理的哈弗而言,應(yīng)該沒有多大問題,猜測(cè)都知道哈弗H4將作為哈弗H6后又一款國民神車。如果你喜歡生活,熱愛生活,還很會(huì)生活,那么哈弗H4是作為年輕的你未來不可或缺的一個(gè)新選擇
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