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奇駿,科雷傲,達斯特冒險家,選哪個比較好?

aqiao888 2020-02-28

最近看了不少車,法系或者日系二選一,看的都是2.0L的車,很糾結不知道選哪款,親戚說如果要省油就應該選日系車,朋友又說買法系車耐用,適合家用,開不壞,本來都想好科雷傲查成交價|參配|優(yōu)惠政策)或者奇駿查成交價|參配|優(yōu)惠政策)選一個了,結果前幾天小區(qū)門口有人開了個車來擺著,還標著15.78萬起,剛開始以為是科雷嘉,但是開車的小伙子說是法國純進口的雷諾,不是東風雷諾,叫達斯特冒險家,是參加拉力賽的車,所以在歐洲號稱開不壞的車,聽他這么吹,我還真是不大相信,大家有沒有了解過,給兄弟出出主意,感謝!

5個回答
  • lslhy521 2020-02-28
    首先,奇駿查成交價|參配|優(yōu)惠政策),科雷傲查成交價|參配|優(yōu)惠政策),CRV,逍客都是合資車。如今市面上有三款車型,一是國產,二是合資,三是純進口。國產車,顧名思義就是中國自己的品牌自己生產研發(fā)。合資車是用的外國的技術在中國生產。這兩款車型,他們在中國所有的檢測只是符合中國的一個檢測標準。而純進口車它是符合國際最高的檢測標準。中國的車在檢測的時候只檢測前后左右從來不檢測車頂。而國外的純進口車在檢測時要加上車頂。而且雷諾公司是用的日系發(fā)動機,雷諾是日產最大的股東。在油耗方面,達斯特綜合油耗7.2高速實測油耗5.1。它是雙定義車型,既可作為城市SUV,也可以作為越野。四驅帶中央差速鎖。而且價格不高,你像一般的四驅車價格基本上在20萬以上,而且還沒有中央差速鎖?,F(xiàn)在工作壓力那么大,偶爾可以帶著家人一起出去越野放松一下。雷諾達斯特是一個籠式車身加強底盤,底盤切割工藝跟寶馬一樣五比五的比例。前后保險杠采用的是高分子聚合物記憶式自修復材料和奧迪S級一樣。整車無焊接,而且在后期的一個維修保養(yǎng)方面費用也是非常低的,因為只要是東風雷諾的4s店都可以維修保養(yǎng)。18年上市,當年在歐洲市場銷量上百萬輛。皮實耐造號稱開不壞。
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  • lslhy521 2020-02-28
    雷諾達斯特號稱開不壞,而且是純進口四驅越野車。我在西安西部車城,東北五省最大的車市,歡迎大家有空來試乘試駕
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  • service67uhgf 2020-02-28
    雷諾屬于冷門車,一個會修的人少,二來配件貴難找。建議你還是買個手自一體的SUV,出去玩穩(wěn)定一些。suv用cvt,雙離合的都是耍流氓。你看經(jīng)常跑戶外的suv有多少是用cvt和雙離合的就懂了。
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  • redback313 2020-02-28
    拜托,這里討論的是SUV,如果3系也算SUV的話,那我認輸。其次,如果要算上轎車,歐洲銷量最好的也不是3系,甚至排名都不怎么靠前。整個西歐市場菲亞特500的市場占有率都遠遠高于3系,東歐3系就更少了,3系只是在德國的市場占有率高。你說出去看看,那我就說我的親身經(jīng)歷。前年我去的西歐,法國最多的標致、雪鐵龍,絕大部分都是雪鐵龍C3以下級別的微型轎車,其次是菲亞特500,幾乎隨處可見。意大利的菲亞特500就更多了,在德國3系的確比較多,但僅限于德國,而且柴油版、手動版的比例差不多有40%左右。瑞士、比利時等更富裕國家的德系車也比較多,但3系的占比明顯不如德國本土。你說出國看看,我估計你只是看了德國吧
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  • redback313 2020-02-28
    歐洲銷量最好的是奇駿的小弟逍客,奇駿比逍客略好一點。科雷傲跟奇駿好像是同平臺,日產雷諾共用的技術。目前國內市場緊湊型SUV,我只推薦日系的奇駿、豐田的RAV4、本田的CRV。RAV4空間大適合居家實用,奇駿底盤穩(wěn)操控性好但空間略輸,CRV介于兩者之間。看個人使用需求而定。這個級別2.0的動力略微不足,如果開車比較佛系倒是無所謂。另外,拉力賽車型跟民用車可以說除了外觀相似以外,其他幾乎就是不同的兩款車。動力、底盤、懸掛、輪胎......都不一樣。
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