蘭博基尼首款混動超跑Sian發(fā)布官圖，這車怎么樣？

蘭博基尼史上首款混動超跑Sian不久前完成了網(wǎng)絡(luò)上的首次亮相，這臺未來主義蠻牛定于下周的法蘭克福車展正式亮相，該車限量生產(chǎn)了63臺且已全部售罄。Sian的動力單元由來自SVJ的6.5升V12自然吸氣發(fā)動機(jī)（785馬力）和一個48V輕度混合動力系統(tǒng)（34馬力）組成，綜合功率達(dá)819馬力，它也毫無爭議的成為了有史以來最強(qiáng)勁的蘭博基尼。其變速箱也采用SVJ上的7速自動變速箱，帶自適應(yīng)換擋機(jī)制，具體取決于駕駛模式，匹配帶后機(jī)械自鎖差速器的全輪驅(qū)動系統(tǒng)。此外，蘭博基尼稱Sian上的電池用超級電容取代了鋰電池，電力是同質(zhì)量電池的3倍，同時質(zhì)量比同電力的電池輕3倍，位于儀表臺和發(fā)動機(jī)之間以優(yōu)化重量分配。Sian的百公里加速時間與SVJ相同僅為2.8秒，極速超過350公里/小時。由于擁有更好的推重比，Sian的30-60公里/小時和70-120公里/小時加速時間能分別比SVJ快0.2秒和1.2秒。Sian是基于Aventador車型打造的第五臺特別車型，其設(shè)計靈感來自曾經(jīng)的未來主義代表作Countach，同時明顯吸收了Terzo Millennio純電概念車的設(shè)計元素，諸如Y字形日行燈等。Sian的造型元素復(fù)雜且極具侵略性，車殼棱角分明且有很強(qiáng)的機(jī)甲風(fēng)。在車輛的尾部，6個六角形取代了以往的“Y”字尾燈十分矚目，與其六角形排氣管口相呼應(yīng)。在定風(fēng)翼的兩側(cè)風(fēng)鰭位置，“63”徽章印證了其限量身份。所有Sian均由Ad Personam定制部門為63位車主個性化定制，據(jù)悉其單車售價達(dá)到360萬美元。值得一提的是，法拉利也是在今年剛剛發(fā)布了其首款混動超跑SF90 Stradale，且在電氣化方面更勝一籌。該車采用3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)和三顆電機(jī)驅(qū)動，總功率達(dá)到了1000馬力。