唐的燃油、電動系統(tǒng)能否分別獨立工作？
誰憐我芯
2020-03-03 10:47:46
記得曾有報道，有一年大年三十，一輛新買的蘭博基尼在高速拋錨了，最后只能找拖車。唐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）DM既然有燃油和電動兩套系統(tǒng)，那么燃油系統(tǒng)故障了，能否單獨使用電動系統(tǒng)？電動系統(tǒng)故障了，能否單獨使用燃油系統(tǒng)？這樣的話，只要不是兩套系統(tǒng)同時壞了，至少車子還能動。
2個回答
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海灣午 2020-03-03 11:08:22
我倒覺得，現(xiàn)階段，電池性能沒有質的飛躍，發(fā)動機效率沒有大的提升情況下，插混是個不錯的選擇啊。市區(qū)可充電，費用低駕駛感受好，長途可燒油，沒有里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）焦慮，還能享受大馬力高扭矩的體驗，挺好的思路。所謂低技術拼湊的批評，我表示反對，我覺得有用的技術滿足一定市場需求的技術就是好技術！當然如果唐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）能在4.0版本里增加低速下的增程模式，發(fā)動機熱效率再提升一下，那就更好了。話說回來，有些腦殘迪粉自己敗壞了名聲，怨不得別人。 -
elainesu 2020-03-03 10:57:30
目前，是具備有一定獨立性比如電池包，電控因為故障，保護性隔離～癱瘓后唐dm，還有內燃機和波箱的機械傳動部分，繼續(xù)以兼容方式運轉，讓你開回家，或者去到4s…有人試過，把油箱耗干了，唐dm發(fā)動機死火，還剩下一部分電量，然后戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，不敢再浪費電量，以經濟時速，開去加油站
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