對(duì)于比亞迪S2這款車(chē)的推出,很多人表示有些不理解,畢竟比亞迪旗下已經(jīng)有了元EV,這款車(chē)定位的就是小型純電動(dòng)SUV,現(xiàn)在又推出了比亞迪S2,難道是想同門(mén)師兄弟自相殘殺嗎?其實(shí)不然,比亞迪S2的推出只是為了更好的細(xì)分10萬(wàn)級(jí)純電SUV市場(chǎng)。比亞迪S2是基于純電e平臺(tái)打造的首款純電SUV,但如果稍微懂行的人都知道,這款車(chē)和比亞迪元EV有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系,兩款車(chē)型除了長(zhǎng)度略有不同,其他尺寸完全一樣,甚至連外觀也沒(méi)有多大的區(qū)別,只是S2取消了外掛備胎而已。那么脫胎于元EV的比亞迪S2,究竟有什么優(yōu)勢(shì)呢?比亞迪S2共推出四款車(chē)型,補(bǔ)貼后的售價(jià)為8.99-10.98萬(wàn)元,搭載了一臺(tái)70Kw的電機(jī)和一組40.62kWh的電池組,NEDC綜合續(xù)航里程為305公里,這個(gè)續(xù)航能力以及售價(jià)區(qū)間都和比亞迪元EV360一模一樣。也就是說(shuō)S2是一款定位和元EV360相同的產(chǎn)品。然后在配置上,比亞迪S2相比元EV360也有很大的不足,就拿入門(mén)級(jí)車(chē)型對(duì)比吧,S2取消了自動(dòng)駐車(chē)、電子手剎、皮質(zhì)座椅、自動(dòng)空調(diào)、LED日行燈、后視鏡電動(dòng)折疊、后視鏡加熱、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等等。論性?xún)r(jià)比,比亞迪S2是不如元EV的。那比亞迪為什么要推出一款性?xún)r(jià)比更差的S2呢?原因很簡(jiǎn)單,就是比亞迪想要給元EV降低成本,畢竟元EV可是比亞迪新能源旗下的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng),一旦明目張膽的簡(jiǎn)配,那么消費(fèi)者必然不會(huì)接受,所以比亞迪推出了S2,通過(guò)改名換姓達(dá)到了變相降低成本的效果。所以我們可以看到,在比亞迪S2推出后,比亞迪立馬又推出了兩款元EV360車(chē)型,同樣也叫19款,與此同時(shí)原先的19款EV360則被停產(chǎn)了。新推出的19款元EV360售價(jià)區(qū)間為10.58-10.98萬(wàn)元,雖然售價(jià)沒(méi)變,但是配置水平卻下降了,電池容量也縮水了。總結(jié):所以在我看來(lái),比亞迪S2并沒(méi)有任何的優(yōu)勢(shì),因?yàn)樗淦淞烤褪且豢詈?jiǎn)配的元EV360,在10萬(wàn)級(jí)純電SUV競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的時(shí)代,比亞迪想要通過(guò)這樣偷梁換柱的做法來(lái)欺瞞消費(fèi)者,無(wú)異于是給自己挖坑。
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