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有關(guān)機(jī)油增多的問題?

peachz 2020-03-05 12:42:22

(冷車大概3個(gè)多小時(shí),檢測(cè)的實(shí)拍圖)(汽車已冷車5個(gè)多小時(shí)后,檢測(cè)的實(shí)拍圖)汽車是2017年11月6日提的車,到2018年1月16日行駛2300多公里,未做首保,看到網(wǎng)上大量報(bào)道2017款1.5T的本田CRV有關(guān)機(jī)油增多的問題,隨即對(duì)自已的汽車進(jìn)行檢查。1月16日,下午2點(diǎn)半左右,(汽車已冷車5個(gè)多小時(shí)),抽出機(jī)油尺,用餐巾紙擦干后,再次插入,拔出,發(fā)現(xiàn)機(jī)油非常多,大大超越查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)了標(biāo)尺最高位。如圖,下午去本田4S店檢測(cè),得到結(jié)論,說是冷車不準(zhǔn)的,要熱車才可以。到了4S店,在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,馬上檢測(cè)的結(jié)果的確沒有冷車時(shí)那么多。技術(shù)告之:冷車時(shí)機(jī)油全部集中在一起,所以會(huì)超標(biāo);熱車后,機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),這時(shí)機(jī)油標(biāo)尺再測(cè)量,基本就在尺的最高位左右,沒有原先超那么多了。1月17日,中午11點(diǎn)半左右(冷車大概3個(gè)多小時(shí)),抽出機(jī)油尺,用餐巾紙擦干后,再次插入,拔出,發(fā)現(xiàn)機(jī)油同樣,超越了標(biāo)尺最高位。如圖請(qǐng)本田廠家技術(shù)團(tuán)隊(duì),給出專業(yè)的結(jié)論。測(cè)機(jī)油在什么時(shí)間為準(zhǔn),目前實(shí)踐得到,熱車狀態(tài),測(cè)出來的值最小,隨著冷車時(shí)間的增加,相應(yīng)測(cè)出來的值會(huì)越來越大。(兩次實(shí)踐,冷車間隔5個(gè)多小時(shí),比3個(gè)多小時(shí)機(jī)油的位置要高)。另外,檢測(cè)時(shí),湊近聞,可聞到汽油味。(4S店技術(shù)答復(fù):每輛車的機(jī)油中都會(huì)有汽油味的,這屬正常)像我這車,目前的情況,是否屬于汽油混入了機(jī)油中,這是否屬于質(zhì)量問題?如是,如何解決?

2個(gè)回答
  • blue_liang 2020-03-05 16:47:18
    這是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)缺陷.我敢打賭,除非把機(jī)油尺做長(zhǎng),否則短期內(nèi)本田根本沒辦法解決機(jī)油增多乳化問題。大眾當(dāng)年EA888發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,改進(jìn)后的第三代EA888燒機(jī)油有所減輕,但機(jī)油消耗量也比一般自吸發(fā)動(dòng)機(jī)大,對(duì)比大眾與本田渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),從進(jìn)氣管、噴油嘴設(shè)計(jì)距離、發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)溫度等,可以看出,大眾當(dāng)年是充分評(píng)估了機(jī)油增多和機(jī)油少的危害的,大眾把這實(shí)驗(yàn)評(píng)估數(shù)據(jù)保密了(相當(dāng)于給本田挖了個(gè)坑),當(dāng)本田設(shè)計(jì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),為了增大動(dòng)力,原于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的盲目自信,掉進(jìn)了汽油增多的霧化不良的坑,本田這次玩大了。
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  • 王鳳欽 2020-03-05 14:54:27
    1.5T的排量強(qiáng)制壓榨2.0T的排量好處有了有點(diǎn)壞處能理解,非專業(yè)一點(diǎn)可以理解為油噴多了為了提高功率但是燒的不充分混機(jī)油里了,你們本田的機(jī)頭是非常牛逼滴,1.5高功率秒殺一般2.0T的,就是扭矩還是1.5T的扭矩,還有整天當(dāng)思域是神車的你以為你們發(fā)動(dòng)機(jī)超別人多少,事實(shí)是確實(shí)比別人牛逼點(diǎn)但不多,1.3t車重跑到7.幾秒很牛逼嗎。
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