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17款1.6自動檔速騰變速箱出問題了?

重慶車夫 2020-03-10 11:16:54

3檔28邁油門很輕慢慢抬起來有明顯頓挫感,你們的也這樣嗎?

5個回答
  • xuesheng101 2020-03-10 18:26:27
    (變速箱頓挫感)變速箱頓挫總的來說分為四種原因:一、電磁閥引起的,電磁閥里面都有一個小閥芯是靠電流來工作的,跟閥體里的工作閥差不多,導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定切換不均衡的現(xiàn)象。二、是因為汽車電腦本身就會有學(xué)習(xí)駕駛的功能,并不是說在哪能學(xué)習(xí)出來頓挫的表現(xiàn),這個情況是比較少的,一般清楚學(xué)習(xí)值即可。三、閥體內(nèi)部不通暢..閥體內(nèi)部對工作環(huán)境的要求很高的,不能有臟東西進去,哪怕是粉末狀的也會影響閥體內(nèi)部換擋閥的工作通暢。四、變速箱活塞回位不好也會引起頓挫感(這個幾率是比較小的也是偶發(fā)性的故障)大眾速騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)這款車‘1檔升2檔、2檔升3檔沖擊頓挫!4檔降3檔、3檔降2檔、2降1檔拖檔(大多數(shù)冷車沒有問題,熱車出問題)入D檔和R檔沖擊(偶爾出現(xiàn))出現(xiàn)問題的公里數(shù)大多在12萬到18之間可以準(zhǔn)確的終結(jié)為打滑?活塞泄壓導(dǎo)致,沖擊是電磁閥磨損油路不暢導(dǎo)致?lián)p壞的活塞(變速箱的活塞其實就是橡膠,長時間高溫工作導(dǎo)致橡膠硬化,時間在舊就脫落?。┡艡n桿間隙大晃蕩!
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  • xuesheng101 2020-03-10 16:27:25
    大眾速騰這款車用的是09G變速箱,出現(xiàn)頓挫大概率就是一下四種原因;一、電磁閥引起的,電磁閥里面都有一個小閥芯是靠電流來工作的,跟閥體里的工作閥差不多,導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定切換不均衡的現(xiàn)象。二、是因為汽車電腦本身就會有學(xué)習(xí)駕駛的功能,并不是說在哪能學(xué)習(xí)出來頓挫的表現(xiàn),這個情況是比較少的,一般清楚學(xué)習(xí)值即可。三、閥體內(nèi)部不通暢..閥體內(nèi)部對工作環(huán)境的要求很高的,不能有臟東西進去,哪怕是粉末狀的也會影響閥體內(nèi)部換擋閥的工作通暢。四、變速箱活塞回位不好也會引起頓挫感(這個幾率是比較小的也是偶發(fā)性的故障)大眾速騰這款車‘1檔升2檔、2檔升3檔沖擊頓挫!4檔降3檔、3檔降2檔、2降1檔拖檔(大多數(shù)冷車沒有問題,熱車出問題)入D檔和R檔沖擊(偶爾出現(xiàn))出現(xiàn)問題的公里數(shù)大多在12萬到18之間可以準(zhǔn)確的終結(jié)為打滑?活塞泄壓導(dǎo)致,沖擊是電磁閥磨損油路不暢導(dǎo)致?lián)p壞的活塞(變速箱的活塞其實就是橡膠,長時間高溫工作導(dǎo)致橡膠硬化,時間在舊就脫落?。┡艡n桿間隙大晃蕩!
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  • 鱷魚一號 2020-03-10 14:40:24
    正常的我真的無語你是不是沒有開過手動擋的車低速檔的時候你銜接不好老是踩剎車抬離合都是要躥的你很難控制好那個離合在低速的321當(dāng)?shù)臅r候就連老司機都很難控制別說那只是個機器在揣測你下一秒要干嘛
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  • myself234 2020-03-10 12:55:06
    油門給的有點含糊,讓電腦無法判斷該繼續(xù)升還是降,然后電腦生氣了給你抻一下油門給大一點你再試試會不會好點
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  • herman520 2020-03-10 11:47:43
    6AT2-3檔的來回切換,有時候,速度油門控制不好,是有些頓挫,平時的時候都還正行偶發(fā),我感覺,是換擋邏輯的問題,并不是硬件故障
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