雙離合與非雙離合的區(qū)別在哪里？

其實(shí)都是自動(dòng)檔，只是其中一種實(shí)現(xiàn)模式而已，也就是掛到D檔踩油就能駕駛的。只是說(shuō)，雙離合變速箱在機(jī)械結(jié)構(gòu)上更像手動(dòng)檔的變速箱，通過(guò)各種電子和機(jī)械裝置控制兩組離合器，一組控制奇數(shù)檔位（1/3/5檔），另一組控制偶數(shù)檔位（2/4/6檔）。這樣做的好處是：當(dāng)檔位掛上1檔的時(shí)候，2檔也已經(jīng)準(zhǔn)備好，只是離合片沒(méi)有接上去，需要換擋時(shí)迅速分離1檔的離合器，合上2檔的離合器即可完成掛擋，而這時(shí)候，3檔也已經(jīng)準(zhǔn)備好了，以此類(lèi)推，這樣子就能換擋速度更快，獲得更平順的換擋、更低的動(dòng)力損耗、降低了油耗。當(dāng)然，上面的操作都是由行車(chē)電腦來(lái)控制，無(wú)需人為干預(yù)，所以從駕駛模式上，還是自動(dòng)檔。