夏朗1.4動(dòng)力跟奧德賽2.4比咋樣？

和大眾汽車的轎車產(chǎn)品相比，夏朗的名氣還不是很大，畢竟是第一代MPV。但和其他大眾車一樣，夏朗的設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)、做工精細(xì)，而且它的很多部件與帕薩特通用。為進(jìn)一步確立大眾汽車在中國市場的絕對優(yōu)勢，大眾汽車決定將夏朗正式出口到中國。夏朗的車長和軸距分別為4.6和2.8米，車內(nèi)同樣有7個(gè)座位，排列方式卻是2、3、2，與眾不同的是所有7個(gè)座椅都是獨(dú)立的，而且中排和后排的5個(gè)座椅完全相同，可以互換，除第三排乘客的腿部空間略有些擁擠之外，車廂內(nèi)相當(dāng)寬敞，而且由于車窗玻璃顏色很淺，感覺很通透。駕駛座的位置比較高，方向盤的角度也比較平，感覺像開面包車?，F(xiàn)行款?yuàn)W德賽是1999年推出的，采用與老雅閣相同的平臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱與雅閣2.3完全相同?，F(xiàn)在雅閣換代了，奧德賽也面臨著改款。今天的對比算是奧德賽的告別演出之一。和進(jìn)口MPV相比，國產(chǎn)奧德賽在價(jià)格上還是有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢，而且本田車在國內(nèi)擁有一流的口碑?？瓷先ケ容^輕巧的奧德賽車長達(dá)到了4.8米，軸距也有2.8米。名義上是7座，但坐6個(gè)人更舒服一些，后排座椅靠背稍短，空間還夠用。這款車配備的絨布座椅在視覺上不如大捷龍和夏朗的真皮座椅豪華，但對實(shí)用性沒什么影響。