為什么感覺(jué)中國(guó)有錢(qián)人基本不買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)？

國(guó)產(chǎn)車(chē)30萬(wàn)區(qū)間，基本賣(mài)不動(dòng)，除了紅旗。為啥賣(mài)不動(dòng)？主要問(wèn)題在于國(guó)產(chǎn)車(chē)大多數(shù)逆向研發(fā)日本車(chē)，而日本車(chē)都是低端車(chē)居多。譬如哈佛h6逆向研發(fā)本田crv，你搞個(gè)h9出來(lái)，依然是逆向研發(fā)普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），即使用了更好的配置和材料，承載式車(chē)身，底蘊(yùn)還是沒(méi)變。逆向研發(fā)是讓你能更快的前進(jìn)，無(wú)可厚非，但是很難躋身豪華，是鐵一般的事實(shí)。日本車(chē)當(dāng)年剛起步，幾乎都是逆向研發(fā)美國(guó)車(chē)，到如今，日本車(chē)豪華版依然賣(mài)不動(dòng)，就算是雷克薩斯，銷(xiāo)量也只集中在低端三四十萬(wàn)區(qū)間的es。上了七八十萬(wàn)，一百萬(wàn)區(qū)間，依然沒(méi)他什么事?？上攵?，沉淀這么久的日本車(chē)，也難躋身豪華行列。剛剛起步的國(guó)產(chǎn)車(chē)，走的又都是日本車(chē)當(dāng)年逆向研發(fā)的老路，多久才能躋身豪華？豪華之于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，是需要長(zhǎng)時(shí)間的沉淀。有錢(qián)人買(mǎi)不買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)的問(wèn)題，已經(jīng)很明顯了。買(mǎi)也是情懷所在罷了。當(dāng)然，很多人買(mǎi)紅旗，紅旗近年銷(xiāo)量也很勁爆，希望紅旗能堅(jiān)守質(zhì)量，用心造車(chē)。目前來(lái)看，紅旗也是走雷克薩斯老路，實(shí)施加價(jià)策略，以后如何，看他自己造化了