自動(dòng)擋汽車(chē)上坡沒(méi)力可以切換到L擋,如果沒(méi)有L擋,可以切換到手動(dòng)模式,讓擋位保持在較低的擋位。如果手動(dòng)模式也沒(méi)有,就用s擋爬坡,爬坡的時(shí)候需要高扭矩的持續(xù)輸出配合功率來(lái)讓車(chē)輛保持穩(wěn)定的輸出,原理就是延遲換擋來(lái)獲得高動(dòng)力爬坡。L擋的作用是將車(chē)子的擋位限制在低速擋,變速箱不會(huì)頻繁的自動(dòng)升擋或降擋,可以讓車(chē)子降低速度,增大轉(zhuǎn)矩,經(jīng)常在爬坡時(shí)、下坡時(shí)、堵車(chē)時(shí)使用。車(chē)輛切換到手動(dòng)模式以后車(chē),車(chē)主可以自行控制擋位,爬坡的時(shí)候切換到手動(dòng)模式然后減擋,讓擋位保持在1擋或2擋。