手剎是后剎,其原理是控制后輪的制動(dòng),而不控制前輪。絕大部分輕型轎車的手剎都以杠桿原理拉動(dòng)剎車?yán)€,使后輪制動(dòng)蹄片或制動(dòng)鉗鎖死。輕中型卡車及有傳動(dòng)軸的轎車、越野車,手剎多通過機(jī)械方式將傳動(dòng)軸上的制動(dòng)鼓鎖死,以達(dá)到制動(dòng)目的。在高速行駛的時(shí)候切勿使用手剎,不僅沒有作用,而且還會(huì)對(duì)手剎造成損害,而且在開車過程中也不能長(zhǎng)時(shí)間的使用手剎,否則會(huì)使用手剎的鋼絲變形,長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)效能下降。
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