君越買v6還是渦輪增壓 很糾結(jié)

V6發(fā)動機平順，振動小，噪音小，而且成本較高，適合高檔車但現(xiàn)在中高檔車的隔音水平大幅提升，所以渦輪機即使噪音級震動較大，也能過濾掉大多數(shù)，2.0T這類排量的渦輪增壓車型在噪音及震動的控制水平上，也能達到不錯的水平，比如致勝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GTDi，君越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.0T等等V6還有一個好處就是不像渦輪那么嬌貴，即使是新款的渦輪車型，最好也要早上起車時熱車，下高速散散熱再熄火，對渦輪發(fā)動機有好處當然渦輪的最大優(yōu)勢是動力性能提升較大，在馬力及扭矩性能上，2.0排量的渦輪增壓機型至少達到2.8排量的自然吸氣V6機型，比如致勝GTDi200，邁騰2.0T高功率調(diào)教版的2.0T則接近3.0排量的V6自然吸氣發(fā)動機，比如君威2.0T和致勝GTDi240，高速表現(xiàn)干掉一般的3.0車型問題不大，比如君越2.0T和君越3.0比，200的時速以下，2.0T甚至優(yōu)于3.0