獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的區(qū)別在于結(jié)構(gòu)不同:獨(dú)立懸架是指車輪相互獨(dú)立;非獨(dú)立懸架是兩個(gè)輪子,由一根粗大的黑色軸連接在一起。是懸浮車車架與車軸或車輪之間所有傳力連接裝置的總稱。懸架的主要功能是傳遞作用在車輪和車身之間的所有力和力矩。獨(dú)立懸架系統(tǒng)是指每側(cè)車輪通過(guò)彈性懸架系統(tǒng)單獨(dú)懸掛在車架或車身下;非獨(dú)立懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是兩側(cè)車輪由一個(gè)整體車架連接,車輪與車軸一起通過(guò)彈性懸架系統(tǒng)懸掛在車架或車身下方。