停止生產(chǎn)。最新國際非騎式腰鼓體,大幅提升整車空氣動(dòng)力學(xué)性能,降低風(fēng)阻系數(shù),提高整車高速穩(wěn)定性。同時(shí)采用進(jìn)口原廠配件,根據(jù)國內(nèi)路況對車身進(jìn)行增強(qiáng),提高車身疲勞壽命。采用大車身一體式圍板,更適合在泥濘、冰雪路面行駛。采用了日本
三菱公司進(jìn)口的改進(jìn)型v6g72發(fā)動(dòng)機(jī),并進(jìn)行了多項(xiàng)高科技改進(jìn)。通過重新設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng),有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣噪音,同時(shí)減少熱能的損失,使動(dòng)力更充沛,燃油更經(jīng)濟(jì),排放更標(biāo)準(zhǔn)。特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的ecu在高海拔下進(jìn)行了標(biāo)定,有效防止了高海拔下的動(dòng)力故障,在同等油耗的情況下有效增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。
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