起亞K3的前懸架都采用了麥弗遜式,懸架結(jié)構(gòu)和布局都與朗動基本相同,副車架均為鐵質(zhì),而且造型也都是H型。然而無論是起亞K3還是朗動都沒有發(fā)動機(jī)護(hù)板。東風(fēng)悅達(dá)起亞K3與現(xiàn)代朗動采用了相同的平臺設(shè)計,K3作為一款緊湊級轎車,軸距與朗動保持一致達(dá)到了2700mm,給予了車輛更多的乘坐空間,在同級別車型中也是十分優(yōu)秀的,與同門師兄K5的2795mm十分相近,僅差95mm。
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