汽車節(jié)溫器損壞影響水箱。汽車節(jié)溫器是一種控制發(fā)動機冷卻液流動路徑的閥門。它可以根據(jù)冷卻水的溫度自動調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量,從而保證發(fā)動機工作在合適的溫度范圍內(nèi),可以節(jié)省能耗。下面介紹一下節(jié)溫器的故障診斷:1。冷卻液溫度超過110度:停止發(fā)動機,打開發(fā)動機艙蓋,用手觸摸冷卻液散熱器內(nèi)的供水(液)管,應(yīng)該很燙。再摸一下暖氣片水(液)管,應(yīng)該很燙。如果上下水管溫差大,則判定溫控器有故障;2.如果長時間未達(dá)到正常工作溫度:停止發(fā)動機,讓發(fā)動機溫度降至相同溫度,然后起動發(fā)動機。當(dāng)儀表板溫度上升到大約70度(不超過80度)時,停止發(fā)動機并打開發(fā)動機艙蓋。用手觸摸暖氣片的上下水(液)管。如果沒有溫差,則確定恒溫器有故障;3.帶紅外測溫儀的近側(cè)節(jié)溫器:將紅外測溫儀對準(zhǔn)節(jié)溫器外殼,測試節(jié)溫器進(jìn)出口的溫度變化。你可以判斷恒溫器是否開啟。當(dāng)發(fā)動機起動時,進(jìn)氣口的溫度會升高。此時,恒溫器將關(guān)閉。當(dāng)溫度計達(dá)到70度時,出口處的溫度會突然升高。此時溫度計的溫度應(yīng)該在80度以上,說明節(jié)溫器是開著的,工作正常。如果溫度不變,則恒溫器工作不正常,需要更換。
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