2020款
雅閣(
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優(yōu)惠政策)碰撞還可以,參考:1、在前排駕駛員和乘員位置分別放置一個HybridIII型第50百分位男性假人,用以測量前排人員受傷害情況。在第二排座椅最左側(cè)座位上放置一個HybridIII型第5百分位女性假人,用以測量第二排人員受傷害情況。在第二排最右側(cè)座位上放置一個P系列3歲兒童假人,用以考核乘員約束系統(tǒng)性能及對兒童乘員的保護;2、從現(xiàn)場的實拍圖來看,經(jīng)正面100%重疊剛性壁障碰撞后,廣本雅閣的A柱、B柱均無明顯變形,發(fā)動機艙的潰縮吸能機構(gòu)起了保護作用;3、經(jīng)正面100%重疊剛性壁障碰撞后,廣本雅閣主駕駛座安全氣囊正常打開,印痕清晰,假人坐姿正常,安全帶扣緊。副駕駛座安全氣囊正常打開,印痕清晰,假人坐姿正常,安全帶扣緊,后排女性假人坐姿正常,安全帶扣緊。兒童座椅無移位,兒童坐姿正常,安全帶扣緊。