國產(chǎn)車和合資車的發(fā)動機(jī)區(qū)別在于發(fā)動機(jī)質(zhì)量不同。有些合資企業(yè)用的是合資品牌發(fā)動機(jī),比如
榮威、名爵,都是國家工
商(
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優(yōu)惠政策)總局的,用的是通用的賽格系列發(fā)動機(jī)。剩下的一些車企,無法開發(fā)自己的發(fā)動機(jī),就用三菱的發(fā)動機(jī)。雖然技術(shù)已經(jīng)過時,但是質(zhì)量和穩(wěn)定性還是比較可靠的。但是國內(nèi)主流品牌在發(fā)動機(jī)和變速箱方面比合資車差。更多關(guān)于國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的信息如下:1。中國的主機(jī)廠可以生產(chǎn)出優(yōu)秀的發(fā)動機(jī),但由于設(shè)計、設(shè)備、材料等一系列因素,距離完全自主設(shè)計制造出優(yōu)秀的發(fā)動機(jī)還有很長的路要走。2.國內(nèi)汽車行業(yè)起步較晚。起初,許多企業(yè)的發(fā)動機(jī)設(shè)計或研發(fā);d靠的是買別人的東西,拆名牌好發(fā)動機(jī)逆向研發(fā)。