汽車電噴和直噴區(qū)別是什么?

以下是電噴和直噴的區(qū)別對比：,1、噴油方式對比：電噴可分為普通電噴、單點電噴和多點電噴，其實噴油的形式都大同小異，都是通過將燃油噴射在進氣歧管處和空氣混合進入到氣缸內(nèi)參與燃燒，只不過控制精度越來越成熟；而缸內(nèi)直噴是直接將燃油送到氣缸，然后再與從進氣歧管進入到缸內(nèi)的空氣混合，之后再燃燒做功。這其中省去了中間的環(huán)節(jié)。缸內(nèi)直噴也可以說成是另外一種形式的電噴。,2、各自的優(yōu)點對比：多點電噴的結(jié)構(gòu)相對比較簡單，技術(shù)更加成熟，而且噴油壓力也沒有缸內(nèi)直噴那么大，所以對電子噴油器的要求不高，價格也相對便宜。在可靠性和后期維修保養(yǎng)方面明顯屬于省錢的那種，而且多點電噴發(fā)動機對油品的要求也不高；缸內(nèi)直噴的最大優(yōu)點就在于燃油以極高壓力直接注入于燃燒室中，而隨著近些年電子系統(tǒng)的控制技術(shù)大幅進步，電腦對于進氣量與噴油時機的判讀與控制也愈加精準(zhǔn)，從而實現(xiàn)分層燃燒和稀薄燃燒。因此在省油效果和動力性能上相比于多點電噴技術(shù)有更優(yōu)異的表現(xiàn)。