它可以在啟動(dòng)后3到5分鐘內(nèi)下降。如果怠速一直很高,可能是進(jìn)氣系統(tǒng)部件有問(wèn)題或者積碳過(guò)多造成的。積碳是許多汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本項(xiàng)目。積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)可燃混合氣燃燒不充分造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)中容易發(fā)生積碳的地方有進(jìn)氣管、氣門(mén)、節(jié)氣門(mén)、燃燒室等。如果進(jìn)氣管、氣門(mén)、節(jié)氣門(mén)有積碳,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的異常怠速,還可能影響怠速抖動(dòng)。如果積碳在燃燒室,會(huì)影響燃燒室的壓縮比,進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。爆震發(fā)動(dòng)機(jī)是一種異常燃燒現(xiàn)象。爆震將發(fā)生在壓縮沖程中。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于壓縮沖程時(shí),進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)基本關(guān)閉。此時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞將向上運(yùn)行,壓縮可燃混合物??扇蓟旌衔锉粔嚎s后,溫度和壓力基本都會(huì)上升。如果壓縮比變大,可燃混合氣可能會(huì)提前燃燒。提前燃燒的可燃混合氣會(huì)推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),此時(shí)活塞會(huì)向上運(yùn)行,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油合理性。劇烈的爆震甚至?xí)绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)連桿的變形或活塞的爆炸。