p如果是前置前驅(qū)的車,球籠式萬(wàn)向節(jié)一般安裝在方向盤內(nèi)的兩側(cè)。萬(wàn)向節(jié),即萬(wàn)向接頭,是實(shí)現(xiàn)變角度動(dòng)力傳遞的機(jī)械部件。用于需要改變傳動(dòng)軸軸線方向的位置。它是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的“關(guān)節(jié)”部件。與萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸結(jié)合,稱為萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)裝置。P型球籠萬(wàn)向節(jié)的工作原理如下:p1。根據(jù)萬(wàn)向節(jié)能否軸向移動(dòng),可分為軸向不可伸出(固定)球籠式萬(wàn)向節(jié)和可縮回球籠式萬(wàn)向節(jié);P2,結(jié)構(gòu)固定的球籠式萬(wàn)向節(jié)的星套內(nèi)表面通過(guò)內(nèi)花鍵與傳動(dòng)軸連接,其外表面有六個(gè)弧形槽作為鋼球的內(nèi)滾道,外滾道制作在球殼的內(nèi)表面;P3。星形套和球殼組裝成的六個(gè)滾道內(nèi)各安裝一個(gè)鋼球,六個(gè)鋼球通過(guò)保持架處于同一平面。動(dòng)力從傳動(dòng)軸通過(guò)鋼球和球殼傳遞;P4。伸縮式球籠萬(wàn)向節(jié)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是在圓柱形殼體的內(nèi)壁和星形套的外部開(kāi)有圓柱形直槽,鋼球安裝在它們組裝成的滾道內(nèi);P5。鋼球也安裝在保持架的孔中。星形套的內(nèi)孔用花鍵與輸入軸連接。這種結(jié)構(gòu)允許星形套相對(duì)于簡(jiǎn)單殼體沿軸向移動(dòng)。
0有用
0踩
回復(fù)