p要清潔電子節(jié)氣門,需要拆下連接節(jié)氣門和空氣濾清器濾芯的軟管。這時可以看到油門的內(nèi)部。如果不是很臟,就用不拆油門的方法,直接用布蘸清洗劑清洗油門。電子節(jié)氣門工作原理:p1。電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)最大的優(yōu)點是可以實現(xiàn)發(fā)動機全范圍最佳扭矩的輸出;P2。精確控制節(jié)氣門開度。ECU首先對各種工況信息和傳感器信號進行判斷和處理,然后計算出最佳節(jié)氣門開度,再驅(qū)動電機控制節(jié)氣門達到相應(yīng)的節(jié)氣門開度。P3。改善了發(fā)動機的排放性能。ETC系統(tǒng)精確控制各種工況下的空燃比,使燃燒更加充分,減少廢氣的產(chǎn)生。在怠速狀態(tài)下,節(jié)氣門保持在最小開度,以穩(wěn)定燃燒,從而提高燃油經(jīng)濟性并進一步控制排放。P4。具有較高的車輛運行可靠性。電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)采用傳感器冗余設(shè)計。從控制角度來說,一個傳感器可以使系統(tǒng)正常運行,但冗余設(shè)計可以使兩個傳感器相互檢測,當(dāng)一個傳感器出現(xiàn)故障時,可以及時識別,大大增加了系統(tǒng)的可靠性,保證了行車的安全性。