汽車空調(diào)開關(guān)沒反應(yīng)怎么回事一會(huì)又好了

p汽車空調(diào)開關(guān)沒有反應(yīng)。一般是開關(guān)本身內(nèi)部觸點(diǎn)接觸不良或接線、插頭插腳氧化接觸不良造成的。汽車空調(diào)是指安裝在汽車上，能制冷、制熱、換氣、凈化車內(nèi)空氣，為乘客提供舒適的乘車環(huán)境，減輕駕駛員疲勞強(qiáng)度，提高行車安全性的空調(diào)。p以下是汽車空調(diào)的四個(gè)工作過(guò)程：p1、壓縮過(guò)程：壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口的低溫低壓制冷劑氣體，壓縮成高溫高壓氣體排出壓縮機(jī)；P2。散熱過(guò)程：高溫高壓過(guò)熱的制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，隨著壓力和溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，放出大量熱量；P3。節(jié)流過(guò)程：溫度和壓力較高的制冷劑液體經(jīng)過(guò)膨脹裝置后體積增大，壓力和溫度急劇下降，并以霧狀(小液滴)從膨脹裝置排出；P4。吸熱過(guò)程：霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，所以制冷劑的沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)的溫度，所以制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)的過(guò)程中，大量的周圍熱量被吸收，然后低溫低壓的制冷劑蒸氣再次進(jìn)入壓縮機(jī)。重復(fù)上述過(guò)程，達(dá)到降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。