制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)和工作原理

制動(dòng)器主要由轉(zhuǎn)動(dòng)部分、固定部分和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成，轉(zhuǎn)動(dòng)部分為制動(dòng)鼓；固定部分包括閘瓦和制動(dòng)底板，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由偏心支架、銷和調(diào)節(jié)閘瓦與制動(dòng)鼓間隙的調(diào)節(jié)凸輪組成。工作原理是利用連接在車身(或車架)上的非旋轉(zhuǎn)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件和連接在車輪(或傳動(dòng)軸)上的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦，阻止車輪轉(zhuǎn)動(dòng)或有轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)。停車時(shí)要注意的內(nèi)容有：1。停車時(shí)，踩下久合潤(rùn)制動(dòng)踏板，將駐車制動(dòng)桿拉到底。要松開駐車制動(dòng)，踩下久合潤(rùn)制動(dòng)踏板，將駐車制動(dòng)桿稍微向上拉，用拇指按下手柄端的按鈕，然后將駐車制動(dòng)桿降低到原來的位置；2.在傾斜的地面上停車時(shí)，如果先換擋到P檔，再踩駐車制動(dòng)，車身的重量會(huì)使駕駛員在準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)汽車時(shí)很難從P檔換上；3.準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)汽車時(shí)，先將變速桿從P位置換下，再松開駐車制動(dòng)；4.啟動(dòng)汽車時(shí)不要拉緊駐車制動(dòng)器，否則會(huì)因過熱而降低后輪的制動(dòng)效果，縮短制動(dòng)器的使用壽命或造成永久性制動(dòng)損壞。