汽車(chē)排氣系統(tǒng)改哪里

一般來(lái)說(shuō)，排氣系統(tǒng)分為三個(gè)部分:頭部、中部和尾部。部分是發(fā)動(dòng)機(jī)與排氣系統(tǒng)直接相連的部分。頭部對(duì)功率輸出的改善效果相當(dāng)明顯。但是，如果你追求的是非常有爆發(fā)力的音效，在這里改一下就沒(méi)多大意義了。在中間部分，這部分對(duì)于權(quán)力的提升是相當(dāng)明顯的。因?yàn)檫@部分通常有三元催化器和第一消音器。改裝后，排氣阻力會(huì)降低，從而提高車(chē)輛高速行駛時(shí)的動(dòng)力性能。不過(guò)這一舉動(dòng)也是基于犧牲了一部分排氣背壓，所以在低扭矩下的性能也會(huì)降低。但是如果你把車(chē)的中段換成大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)給你帶來(lái)完全不同的體驗(yàn)。尾段，很多人其實(shí)都只會(huì)花錢(qián)在尾段上。其實(shí)尾段就是消音筒一樣的存在。對(duì)于動(dòng)力提升沒(méi)有多大幫助。說(shuō)白了，就是最容易被人看到最容易顯擺的一個(gè)地方。如果你看路上有些車(chē)聲音很大，但是加速能力和聲浪并不匹配時(shí)，你就知道這貨是只改了尾段。