汽車合金輪轂的優(yōu)點(diǎn)是什么

合金輪轂重量輕、慣性阻力低、制造精度高、變形小、高速旋轉(zhuǎn)時(shí)慣性阻力低，有利于提高汽車直線行駛性能，降低輪胎滾動(dòng)阻力，從而降低油耗。該合金的導(dǎo)熱系數(shù)約為鋼的3倍，且具有良好的散熱性，可對(duì)車輛制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)起到一定的熱衰減作用。市場(chǎng)上原車的合金車輪主要是鋁合金材質(zhì)。當(dāng)然，為了滿足一定的特殊要求，提高視力，很多改裝車輪會(huì)選擇鉻、鈦等元素作為基礎(chǔ)材料。不過(guò)，跟鋼材質(zhì)輪轂比起來(lái)，合金輪轂的價(jià)格要貴出不少，所以往往在很多中低端級(jí)別的原廠車中，鋼質(zhì)輪轂會(huì)出現(xiàn)在低配車型上，而合金輪轂則是高配車型的標(biāo)配。