汽車發(fā)動機供油方式主要有化油器、單點電噴、多點電噴和直噴。發(fā)動機需要燃燒混合氣做功,燃油與進入發(fā)動機的空氣混合的方式就是供油。即在多點噴射汽油機的工作過程中,汽油燃料的噴射過程是在進氣歧管內(nèi)進行的,控制程序按照特定的時序發(fā)出控制指令,由電子噴油器完成。與單點電噴相比,多點噴射是傳統(tǒng)的汽油機,它利用進氣歧管中的化油器,將汽油和空氣形成混合氣進入氣缸,在壓縮沖程中由點火器點燃。單點電噴是指在進氣歧管中,用電子噴油器代替化油器來完成燃油和空氣的混合。