插電式混合動(dòng)力是在原有的汽油驅(qū)動(dòng)布局上增加電池組和電機(jī)或者只布置電池組和電機(jī),通過插電的方式給電池組充電,使電機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)車輛或純電驅(qū)動(dòng)。插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)是一種新型的混合動(dòng)力汽車。與傳統(tǒng)的汽油動(dòng)力和電力驅(qū)動(dòng)相結(jié)合的混合動(dòng)力不同,插電式混合動(dòng)力除了車輛裝有發(fā)動(dòng)機(jī)外,其驅(qū)動(dòng)原理和驅(qū)動(dòng)單元與電動(dòng)汽車相同。插電式混合動(dòng)力汽車與普通混合動(dòng)力汽車的區(qū)別:普通混合動(dòng)力汽車的電池容量很小,只在啟動(dòng)/停止、加速/減速時(shí)供給/回收能量,不能外充,純電模式下也不能跑很長(zhǎng)的距離;插電式混合動(dòng)力汽車的電池比較大,可以外充,純電模式運(yùn)行。當(dāng)電池耗盡時(shí),它們以混合動(dòng)力模式(主要是內(nèi)燃機(jī))運(yùn)行,并在正確的時(shí)間給電池充電。在實(shí)際應(yīng)用中,插電式混合動(dòng)力更加靈活方便。
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