起步、停車(chē)、熄火時(shí),迅速轉(zhuǎn)到P檔,剎車(chē)可以松開(kāi),發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)。出于安全考慮,D擋熄火時(shí),拉手剎松開(kāi)剎車(chē)不會(huì)繼續(xù)熄火。為了隨時(shí)啟動(dòng)更快,發(fā)動(dòng)機(jī)即使掛N擋也會(huì)啟動(dòng)。所以大部分車(chē)輛的啟停系統(tǒng)都設(shè)置為快速?gòu)腄擋換到P擋,保持熄火狀態(tài)。相關(guān)介紹如下:1 .啟停系統(tǒng)其實(shí)是汽車(chē)廠(chǎng)
商(
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參配|
優(yōu)惠政策)面對(duì)各國(guó)嚴(yán)格的排放和燃油經(jīng)濟(jì)性的一種“作弊”手段。啟停系統(tǒng)大多工作不流暢,頓挫感明顯,駕乘者體驗(yàn)也不是很好。2.懂得啟停系統(tǒng)的使用和維護(hù),確實(shí)能給車(chē)主帶來(lái)節(jié)能的好處,但是這個(gè)周期略長(zhǎng),而且支持啟停系統(tǒng)的兩個(gè)重要部件——AGM電池和增強(qiáng)型起動(dòng)機(jī)也不便宜。使用不當(dāng)也可能導(dǎo)致車(chē)輛問(wèn)題。